Elvedin Begić, predsjednik NFSBiH, ima letova više nego Edin Džeko utakmica. U subotu je trebao biti jedan običan let. Kakvih je Begić imao na stotine. Begić se sa svojim saradnicima Ivanom Beusom i Jasminom Bakovićem vraćao s kongresa na Kipru koji je završio u petak pa su čelnici krovne kuće bh. fudbala prvim jutarnjim letom iz Larnake krenuli ka Atini.
Potom preko Minhena “poletjeli” za Sarajevo. I kad su se spremali zapljeskati grčkoj posadi avion se zaljuljao. Tih nekoliko sekundi trajalo je poput vječnosti. Umjesto na pistu sarajevskog aerodroma “čelicna ptica” ponovo se vinula u nebo. Vjetar je bio prejak. Rijetki su putnici u avionu znali sta se dešava i zasto je avion ostao u zraku. Čelnici saveza, s kojima je bio i Stephane Gilli, pomoćnik Mehmeda Bazdarevića, samo su se blijedo gledali. Tek kada se avion umirio i podigao na željenu visinu putnici su shvatili da od dolaska u Sarajevo nema ništa. Pilot je nakon izvjesnog vremena objasnio kako će umjesto u Sarajevo sletjeti u Zagreb. Odahnuli su Begić, Beus, Baković, Gilli i ostali iz NFSBiH.
Kada su sletjeli na zagrebački aerodrom neki su čelnici bacili pogled u avionsku posadu. Da vide da avionom nisu možda upravljali suspendirani članovi bivše nogometne vlade Hadžibegić, Islam, Halep ili Adilagić…
U Zagrebu nove muke. Kako ne bi rizikovali sa novom dramom oko slijetanja naručili su kombi kojim su se prevezli do Sarajeva. Begića, Beusa, Bakovića i društvo iz Zagreba na sigurno je dovezao Baždarevićev asistent Gilli. Imali su sreću jer je Francuz ljubitelj brzih automobila. Srećom od Broda do Sarajeva samo je pet radarskih kamera. Dok su čelnici NSBiH proživljavali svoju dramu u Sarajevu se preznojavao selektor Bazdarević. Kojem su neki lopovi otuđili BMW.
Prvi dan okupljanja počeo je dobro. Begić je sa saradnicima posjetio sve selekcije koje su u akciji dok se Meša ovaj put raspitivao “jel me ko tražio?” , misleći na pregovarače za ukradeni auto. Predsjednik mu je obećao najnoviji model ako Zmajeve odvede u Rusiju.
(R.S./Sportske.ba)
