Udruženje građana „Tribina“ u saradnji sa portalom Sportske.ba započelo je projekat u okviru kojeg u narednom periodu želi predstaviti realne planove i projekte rekonstrukcije i obnove sportske infrastrukture u BiH.
Kako kažu iz ovog udruženja, cilj je na realan način prikazati sve mogućnosti kada je u pitanju obnova sportske infrastrukture koja u BiH itekako zaostaje za zemljama Evrope i regiona.
„Kroz navedeni projekat, bavit ćemo se isključivo realnim procjenama koje su relativno brzo i realno ostvarive u kratkom roku, a ne megalomanskim rješenjima niti nerealnim maketama kakve su nam se samo na papiru predstavljale proteklih godina“, – kažu iz U.G. Tribina te dodaju:
„Ovaj projekat uključivat će skoro sve gradove u BiH. Želimo kroz javne tribine, okrugle stolove, prezentacije sa konkretnim projektima ali i sastanke sa predstavnicima vlasti, zajednički pokušati predložiti te inicirati najbolje i najrealnije modele putem kojih će se zajednički pokrenuti obnova i rekonstrukcija postojećih sportskih objekata, a koje će zadovoljavati sve potrebne standarde“.
Projektu „novi zapad“ potrebno pristupiti što prije – i zbog izgradnje nacionalnog stadiona
Za potrebe projekta, U.G. Tribina angažovala je arhitektu Denisa Malagića koji je pripremio idejno rješenje koje prikazuje u potpunosti završen stadion Željezničara na Grbavici.
Južna tribina se već uveliko gradi i kada bude završena, stadion Željezničara dobit će definitivno nove obrise, ali će kao takav i dalje biti djelimično „nedovršen“, obzirom da ostaje postojeća zapadna tribina koja se kao takva arhitektonski neće uklapati u ostatak stadiona i djelovat će u najmanju ruku neskladno.
Naravno, nije nikakva tajna da se nakon završetka juga planira i izgradnja zapada, o čemu su iz Željezničara ali i Općine Novo Sarajevo već javno govorili, ali porazno bi bilo dopustiti da ponovo protekne period od pet ili deset godina do početka gradnje.
Stoga bi već sad trebalo započeti, ako ništa sa planiranjem njenog rušenja i ponovne izgradnje. Planiranju takvog projekta bi se trebalo pristupiti u što hitnijem roku. Idejno rješenje, glavni projekat, urbanistička saglasnost i finansijska konstrukcija – stavke su kojima bi već sada trebalo ozbiljno pristupiti.
I dok godinama slušamo priče o nacionalnom stadionu, čija bi izgradnja konačno mogla početi nakon Svjetskog prvenstva, – završetak Grbvice time je još više projekat od hitnog značaja.
Jer nakon što započne izgradnja nacionalnog stadiona u Zenici, reprezentacija će nekoliko godina morati igrati na drugom stadionu, a kada uzmemo u obzir da bi izgradnjom zapada na Grbavici, za naše prilike dobili sasvim solidan i moderan evropski stadion kojeg se niko ne bi postidio i koji bi čak mogao biti „nacionalni“ prije „nacionalnog“, onda je jasno da se ovom projektu treba pristupiti još danas uz aktivno učešće svih nivoa vlasti.
„Zaokružena“ Grbavica – kao model koji je u ovom momentu najrealniji
Poslije izgradnje juga, Grbavici preostaje samo još izgradnja zapada čime bi stadion Željezničara bio moderno fudbalsko zdanje. Uzmemo li u obzir da su već planirana sredstva i za vanjsku fasadu stadiona kao i njegovo unutrašnje uređenje, onda je sasvim jasno koliko smo blizu da dobijemo stadion kojim će se ponositi kako navijači Željezničara ali i cijela BiH.
Obzirom da smo tokom proteklih decenija gledali razne makete, kule ili projekte teške desetine miliona eura koji su trenutno vrlo teško izvodivi, iz U.G. Tribina su stoga kreirali najjednostavnije i nejrealnije rješenje.
Razgovaralo se i sa stručnim licima, predstavnicima kompanija koje imaju iskustva kao izvođači sličnih projekata i svi su saglasni u jednom: „Zaokružiti stadion prema trenutnoj visini sjevera i istoka, najbrže je i najisplativije rješenje“.
U okviru projekta, tražila se i riječ struke, obzirom da su postojale nezvanične najave da bi se u budućnosti mogla graditi nešto veća zapadna tribina u odnosu na ostale, no, prema prikupljenim informacijma od strane stručnih lica, takvo nešto bi zahtjevalo mnogo kompleksnij, zahtjevniji i na kraju daleko skuplji projekat jer bi to onda zahtjevalo izmještanje pomoćnog terena,obzirom na činjenicu da iza trenutnog zapada već sada ne postoji previše prostora, ali ga ima dovoljno za gradnju tribine koja bi bila u skladu sa ostalim.
Rušenje postojećeg i izgradnja novog zapada sa svim pratećim objektima kao što su prostorije kluba, svlačionice, sobe za tehnički nadzor i doping kontrolu, VAR soba, prostor za medije, VIP salon, TV studio – prema procjeni stručnih lica bi koštalo oko 10 miliona KM (uz uslov da visina zapada prati ostale tribine).
Uzmemo li u obzir bi izgradnjom takvog zapada, dobili spreman „nacionalni“ stadion dok traje izgradnja pravog nacionalnog stadiona u Zenici, ali i da bi Željezničar dobio stadion kategorije IV, onda s pravom možemo istaći da je riječ o iznosu koji uopće nije neki bauk niti, – pogotovo kada bi u osiguranju finansijske konstrukcije zajedno učestvovali kako Općina Novo Sarajevo, tako i Kanton ali i Vlada FBiH uz podršku NF/S BiH.
Jasno nam je i da je već ranije predstavljen i usvojen izgled nove vanjske fasade stadiona Grbavica koja se razlikuje u odnosu na projekat koji predstavljamo. Prezentacija ovog projekta zamišljena je samo kao primjer završetka izgradnje kompletnog stadiona.
Napominjemo da ovo nije nikakav zvanični idejni projekat, nego isključivo ideja, odnosno prezentacija projekta po kojem bi mogli u kratkom roku dobiti pristojan stadion za naše standarde a koji u bi u potpunosti ispunjavao sve uslove UEFA-e.
Cijeli projekat pogledajte na našem You Tube kanalu.
