Kontroverzni sistem zaštite vozača u kokpitu bolida Formule 1 “oreol” (halo) biće uveden u trke od 2018. godine, potvrdila je FIA.

“Oreol” je Ferarijeva konstrukcija od karbonskih vlakana koja je naišla na veliko negodovanje vozača, pa se očekivalo da FIA izabere neko alternativno rešenje.

Potreba za zaštitom vozača u bolidu porasla je u poslednjih nekoliko godina, a postala prioritet F1 nakon pogobija Jillesa Bianchija u Japanu, te Justina Wilsona u Indikaru u roku od svega mjesec zbog povreda glave.

FIA u saopštenju navodi da je serijom brojnih testova u prethodnih pet godina utvrđeno da “oreol” donosi najbolje sigurnosne rezultate.

Odluka je uslijedila manje od nedelju dana nakon što je FIA na Silverstonu testirala providnu alternativu “štit”.