Dino Beganović (22), švedski automobilistički vozač bosanskohercegovačkog porijekla i član Ferrarijeve vozačke akademije, iskoristio je pauzu u prvenstvu Formule 2 za posjet Zenici, gradu iz kojeg potiču njegovi roditelji. Na društvenim mrežama objavio je fotografije iz lokalne ćevabdžinice, na kojima je rekreirao prizor iz djetinjstva.
Beganović se fotografirao u ćevabdžinici Kod Seje, koju je posjećivao kao dječak. Na staroj i novoj fotografiji sjedi u gotovo identičnoj pozi, a ispred njega su ćevapi. Iako je rođen i odrastao u Švedskoj, Beganović održava bliske veze s Bosnom i Hercegovinom. U automobilističkim takmičenjima nastupa pod švedskom zastavom, no ističe i svoje bosanskohercegovačko porijeklo.
Ko je Dino Beganović?
Beganović je rođen 19. januara 2004. godine u švedskom Linköpingu. Njegovi roditelji porijeklom su iz Zenice, a on je automobilističku karijeru započeo u kartingu, gdje je osvojio nekoliko švedskih naslova.
Godine 2020. osvojio je treće mjesto u italijanskom prvenstvu Formule 4. Iste godine pridružio se Ferrarijevoj vozačkoj akademiji, programu kroz koji italijanska ekipa razvija mlade vozače s potencijalom za nastup u Formuli 1.
Najveći uspjeh u dotadašnjoj karijeri ostvario je 2022. godine, kada je postao prvak Formula Regional European Championshipa. Naslov je osvojio s četiri pobjede i 13 plasmana na pobjedničko postolje. Potom je dvije sezone nastupao u Formuli 3 za momčad Prema Racing. I 2023. i 2024. završio je na šestom mjestu ukupnog poretka, uz dvije pobjede i ukupno osam postolja.
Krajem 2024. debitirao je u Formuli 2, a prvu punu sezonu odradio je 2025. za Hitech, osvojivši sedmo mjesto u prvenstvu. Za 2026. vratio se u momčad DAMS Lucas Oil.
Ove godine ostvario je dvije uzastopne pobjede
Beganović trenutno zauzima peto mjesto u ukupnom poretku Formule 2 sa 137 bodova, nakon 12 od ukupno 14 takmičarskih vikenda. Vodeći Rafael Câmara ima 207 bodova, a do kraja sezone preostale su utrke u Kataru i Abu Dhabiju.
Posebno se istaknuo u septembru, kada je ostvario dvije uzastopne pobjede. Najprije je slavio u glavnoj utrci u Madridu, a potom je pobijedio i u sprintu na ulicama Bakua. Tokom sezone dvaput je osvajao najbolju startnu poziciju, u Melbourneu i Madridu.
Već je vozio Ferrarijev bolid Formule 1
Beganović je već dobio priliku voziti bolid Formule 1, i to za Ferrari. Prvi put nastupio je na službenom slobodnom treningu u aprilu 2025. godine u Bahreinu, kada je zamijenio Charlesa Leclerca i ostvario 14. vrijeme.
Iste godine vozio je na prvom slobodnom treningu u Austriji, a Ferrari mu je tokom 2026. pružio još dvije prilike. U junu je u Barceloni zamijenio Lewisa Hamiltona i završio osmi, dok je u Austriji vozio umjesto Leclerca i ostvario deveto vrijeme.
Tako je dosad sudjelovao na četiri službena treninga Formule 1, što pokazuje da Ferrari ozbiljno računa na njega u svojem razvojnom programu. Tokom tih nastupa surađivao je s inženjerima talijanske momčadi i stjecao iskustvo koje bi mu moglo koristiti u nastavku karijere.
Može li postati stalni vozač Formule 1?
Beganović ima realnu mogućnost dolaska u Formulu 1, ali zasad nema potvrđeno mjesto među stalnim vozačima. Članstvo u Ferrarijevoj akademiji i nastupi na službenim treninzima važni su koraci, no sami po sebi ne jamče ulazak u najjače automobilističko natjecanje.
Za nastup u utrkama Formule 1 potrebna je i FIA-ina superlicenca, za koju vozači u pravilu moraju prikupiti najmanje 40 bodova na temelju rezultata u priznatim takmičenjima, uz ispunjavanje ostalih uslova.
Beganović je dosadašnjim rezultatima pokazao da može pobjeđivati u mlađim kategorijama, a njegov status u Ferrarijevu programu omogućuje mu izravan kontakt s jednom od najpoznatijih ekipa u istoriji automobilizma.
Ipak, konkurencija za mjesta u Formuli 1 iznimno je velika. Ferrari trenutno ima Hamiltona i Leclerca, a Beganovićev put prema stalnom angažmanu ne mora nužno voditi direktno kroz italijansku ekipu. Mogućnost je i prelazak u neku drugu ekipu koja bi mu pružila priliku za debi.
Za sada mu je glavni zadatak završiti sezonu Formule 2 što boljim plasmanom. Prvenstvo se nastavlja krajem novembra u Kataru, a završava početkom decembra u Abu Dhabiju. Upravo bi nastavak dobrih rezultata mogao biti važan za njegov sljedeći korak prema Formuli 1.
