Kimi Antonelli je pobijedio na Velikoj nagradi Španije u Madridu, ostvarivši važnu pobjedu u 14. utrci sezone Formule 1. Vozač Mercedesa je zadržao prednost ispred Maxa Verstappena, koji je završio kao drugi, dok je Lando Norris zauzeo treće mjesto. Bila je to historijska, prva utrka na novoj uličnoj stazi u Madridu, a ovom pobjedom Antonelli je dodatno učvrstio svoje vodstvo u poretku svjetskog prvenstva.
Haotičan start i kraj za Hamiltona
Start utrke bio je haotičan. Norris, Hamilton, Verstappen i Antonelli borili su se za vodstvo; Antonelli je dva puta izletio sa staze pokušavajući preteći protivnike. Norris je uspio zadržati vodeću poziciju. Došlo je i do incidenta između Verstappena i Hamiltona; Hamilton je smatrao da ga je Holanđanin izgurao sa staze, dok je Verstappen tvrdio da je samo pokušavao izbjeći kontakt.
Najveći gubitnik na startu bio je Oscar Piastri, koji je pao na deseto mjesto. Do četvrtog kruga, Hamilton je prijavio timu ozbiljne probleme s kočnicama i nakratko izletio sa staze. Dva kruga kasnije, problemi su postali nerješivi, te je Hamilton parkirao bolid u boksu i završio utrku.
Nakon incidenta s Hamiltonom, tim Red Bulla naložio je Verstappenu da propusti i Hamiltona i Antonellija. Verstappen se isprva protivio, smatrajući da nije kriv, ali je na kraju poslušao uputu i propustio oba vozača.
Virtualni sigurnosni automobil i greška McLarena
Virtualni sigurnosni automobil (VSC) stupio je na snagu u 15. krugu nakon što se Lance Stroll nije uspio sigurno vratiti na stazu. Antonelli i Verstappen iskoristili su priliku za odlazak u boks uz minimalan gubitak vremena. McLaren je pokušao isto s Norrisom, ali se njihova strategija pokazala katastrofalnom.
Period virtualnog sigurnosnog automobila završio se upravo dok je Norris stizao u boks; zaustavljanje je bilo sporo, a Britanac je izgubio vodstvo. Pao je na četvrto mjesto, iza Charlesa Leclerca – koji još nije bio u boksu – te Antonellija i Verstappena.
Leclerc u vodstvu; preticanje gotovo nemoguće
Charles Leclerc preuzeo je vodstvo i pokušao ostati na stazi što duže na istrošenim gumama. Antonelli se približavao, ali se preticanje na stazi u Madridu pokazalo izuzetno teškim. Središnji dio utrke protekao je bez većih uzbuđenja, uz velike razmake između vozača na ključnim pozicijama. Leclerc je konačno otišao u boks u 49. krugu i vratio se u utrku na četvrtom mjestu. Time je borba za pobjedu ostala na relaciji Antonelli – Verstappen – Norris. Ipak, do kraja utrke nije bilo promjena u vrhu poretka. Razmaci su se povećali, a redoslijed je ostao nepromijenjen. Kimi Antonelli je ostvario još jednu pobjedu, dodatno učvrstivši vodstvo u ukupnom poretku. Max Verstappen je završio kao drugi, a Lando Norris kao treći.
Antonelli sve bliže tituli
Pobjedom u Madridu, Antonelli je dodatno povećao prednost na čelu ukupnog poretka. U utrku je ušao s prednošću od 66 bodova u odnosu na svog timskog kolegu Georgea Russella; nakon pobjede – i Russellovog petog mjesta – razlika je porasla na 81 bod. Lewis Hamilton je također pretrpio veliki gubitak jer je odustao bez osvojenih bodova, dok su Verstappen i Norris smanjili zaostatak za vozačima ispred sebe osvajanjem drugog, odnosno trećeg mjesta; ipak, ovom pobjedom Antonelli je napravio još jedan veliki korak ka osvajanju šampionske titule.
Konačni poredak
- Kimi Antonelli
- Max Verstappen
- Lando Norris
- Charles Leclerc
- George Russell
- Liam Lawson
- Franco Colapinto
- Oscar Piastri
- Arvid Lindblad
- Nico Hülkenberg
- Esteban Ocon
- Pierre Gasly
- Gabriel Bortoleto
- Yuki Tsunoda
- Alexander Albon
- Oliver Bearman
- Fernando Alonso
- Valtteri Bottas
- Carlos Sainz
- Sergio Pérez
- Lance Stroll
- Lewis Hamilton
